Solární boom v Česku letos skončil, rozjíždí se zcela nový boom v akumulaci energie. Desítky investorů chystají se projekty, které mají pomoci se stabilizací elektrorozvodné sítě.Na českém energetickém trhu se letos objevil nový trend. Investoři se hromadně pouštějí do stavby velkokapacitních bateriových úložišť. „Přerod trhu s akumulací je zjevný. Roste velikost projektů, které chystáme,“ říká Branislav Hrdý, technicko-obchodní ředitel pro střední a východní Evropu ve společnosti Wattstor. Ta se specializu

Investoři se vrhli na obří baterie. Běží závod o služby na stabilizaci sítě

Energetické firmy testují ve Vestci dobíjecí stanice s novou technologií

VW a Enel v Itálii postaví 3000 rychlodobíjecích míst pro elektromobily

Dobíjení elektromobilů zdražilo i o 80 pct., náklady někdy překonávají benzin

Provozovatelé dobíjecích stanic pro elektromobily hlásí růst počtu dobíjení

Počet dobíjecích stanic pro elektromobily v Česku nadále roste

Nejvýkonnější evropská nabíjecí stanice pro elektromobily oficiálně zahájila provoz

Studie: Evropa bude do 2035 potřebovat 65 milionů nabíječek elektromobilů

Jak nabíjet elektromobily – šance i dilema pro distribuční sítě

Každá osmá firma v ČR postavila ve svých prostorech nabíjecí stanici pro elektroauta

Každá nová budova ve Spojeném království bude muset mít dobíjecí místo pro elektromobil

Velmi přeceňujete analytické možnosit dat z běžných řídících systémů - k vyhodnocení takovéto události jsou většinou jednoduše nepoužitelné. Ano, umí výborně řídit, poskytnout sumární hisotrii, ale zpětně v datech najít správně seskládatelná data pro analýzu rozsáhlých událostí, tak to je ze světa sci-fi. A zvláště v přčípadě, že budete k sobě skládat data z různýcj zdrojů/systémů (a zde i najlépe seskládat data ČEPS, ČEZu, distribucí, ...). 
Beru z pohledu někoho, kdo se právěš něčím takovým v energetice zabývá a s řadou těchto systémů komunikuje, sbírá z nich data a pak se z nich snaží kolegové něco věštit...
Tady bude i boj třeba o data z elektrických ochran - a to co z řady leze, tak je naprosto nepoužizelné, pokud se to nedělá systematicky a tvrvale nepáruje s jinými zdroji důvěryhodných dat a neděláte průběžně analýzu toho, jak se ochrana v komunikaci chová. Když to řeknu blbě, výrobci jsou rádi, že jim to dobře chrání a jsou rádi, že tohle funguje, ale další funkce už nebývají takové hitparáda. :-(

Vyšetřování zatím přesné příčiny blackoutu nezjistilo, pokračuje na víc úrovních

Pane Zelený, Vy vůbec nechápete význam vědy a technického know how v hromadné výrobě třeba automobilů, fotovoltaiky, atd. To je ta nezbytná "energie".
Ten proces je standardní v kapitalismu, že zanikají firmy a zůstávají ty nejprogresivnější (viz tento článek)  ,v autech před Fordem existovy stovky značek, zůstal Ford, většina zanikla a další se musely spojit (GM). Teprve za Forda ekonomové "objevili" "learning curve" hromadné výroby... Obrovský růst produktivity práce... 
Vy vůbec nechápete, jak a kdy se stala Čína jedničkou ve fotovoltaice, zase neznáte historii, neprožíval jste to.
Co Vám mám vykládat, je to ztráta času.
A jak jsem napsal, dám na zkušenosti a instinkt Elona Muska a ne na Vaše dojmy.
PS: bez kvantové mechaniky by jste neměl ani počítače ani fotovoltaiku ani umělou inteligenci...

Reuters: Čínské solární firmy loni snížily počet zaměstnanců o třetinu

Utíkáte trochu od tématu článku, ale nevadí. Nevím jaké má Musk názory, ale vím jaké má čísla s FVE a je na tom podobně tragicky jako v Číně. Továrnu na FVE Gigafactory 2 v Buffalu mu postavil za miliardu stát pak mu ji pronajímal, kde spolu s Panasonic panely dělal. Panasonic z toho po nezdarech odstoupil. V Tesla Energy je výroba FVE propadák i s tou de facto darovanou miliardou dolarů. 

A jak kvantová mechanika souvisí s ekonomikou FVE ? Je nějaké nové Vaněčkovo kvantové účetnictví ? V článku a diskuzi řešíme čínskou ekonomiku výroby FVE a to je ztráta, ztráta, dotace, ztráta a negativní výhled. A Musk je na tom s FVE úplně stejně.

1) Francouzi nepřekročili 27.
2) Úplně jedno to není, když je to v podepsané smlouvě, ze které vyplývá, kdo ty případné vícenáklady platí.

U skotských břehů má vzniknout jeden z největších offshore větrných parků světa

Akorát zatím převažují nevýhody. Proto se taky už před časem od SMR přešlo k LMR.

Norsko zvažuje nasazení korejských SMR

Business analytik

Manažer správy assetu a připojování

Finanční Trainee (Praha)

Senior Data Engineer – Trading

Servisní technik/technička v oboru TZB

Některé stárnoucí uhelné a plynové elektrárny v Evropě možná čeká nová budoucnost. Velké technologické firmy jako Microsoft či Amazon je totiž mohou přeměňovat na datová centra. Výhodou těchto elektráren je totiž jejich robustní infrastruktura, 

Žádné demolice. Uhelné elektrárny v Evropě se mohou proměnit na datová centra

Kia uvádí na český trh elektrický kompakt EV4. Vyrábí se tam kde Ceed a teď má nabíjení zadarmo.

Tisíce kilometrů bude jezdit zadarmo. Nová elektrická Kia pro rodiny má české ceny

Nový jaderný blok ve Flamanville na severním pobřeží Francie ani po více než sedmi měsících od prvního spuštění nejede na plný výkon. A co hůř, dosažení plného výkonu se znovu odkládá. Elektrárenský koncern EDF přiznal, že původně avizovaný letn

Místo triumfu zase problémy. Nový reaktor ve Francii dosáhne plného výkonu až na podzim

Tesla ztrácí loajalitu zákazníků a její reputace bledne. Současně klesají prodeje v USA, Evropě i na
klíčovém čínském trhuNejde jen o silnější konkurenci a stárnoucí modely, ale také o Elona Muska, jehož politická angažovanost část zákazníků odr

Tesla padá z piedestalu. Značka přichází o loajální zákazníky i trhy, může za to i Muskovo politické angažmá

Tuzemský boom velkokapacitních baterií pro vyrovnávání výroby elektřiny se spotřebou se neomezuje jen na hranice českého státu. Potvrzením je počátkem roku oznámené spojení dvou významných hráčů s ambicí vybudovat globálního dodavatele velkých..